Не успели в газете «Малоярославецкий край» опубликовать постановления, принятые на очередном заседании Городской Думы, как депутаты вновь собрались уже на внеочередное совещание. Поводом явились два вопроса, которые бурно обсуждались в прошлый раз. Это осуществление пассажирских перевозок на территории г. Малоярославца и чрезвычайная ситуация по вывозу ТБО из города, а также эпидемиологическая ситуация за последнюю неделю.
И если в прошлый раз депутаты давали волю своим эмоциям, когда рассматривали эти вопросы (репортаж с заседания Городской Думы был показан телекомпанией «Малоярославец ТВ» 28 марта: http://maltv.ru/), то в этот раз обсуждение проходило сдержанно и конструктивно. Сложилось впечатление, будто город находится на осадном положении, и рассуждать уже некогда: в критической ситуации надо срочно принимать меры.
Председатель Городской Думы О.В. Цируль была в этот раз в отъезде. Также по уважительной причине отсутствовали И.А. Возик, А.С. Амелина, П.А. Вараксин, С.А. Бауэр, О.В. Клушин и В.А. Знатнов. Заседание открыла заместитель председателя Городской Думы Г.П. Молоткова.
Пассажирские перевозки
По вопросу пассажирских перевозок в Малоярославце на прошлом заседании Думы было высказано много нареканий. Депутаты выразили сомнение в том, что в городе нет конкуренции, и вы-сказали претензии своих избирателей. Не упорядочено расписание движения, маршрутки переполнены, начинают они свою работу поздно и заканчивают рано, что совершенно не устраивает горожан. Районная администрация не смогла создать рыночные условия для обеспечения пассажирских перевозок.
В тот раз заместитель главы районной администрации Алексей Юдин обратился к депутатам с просьбой продлить эти полномочия ещё на год, чтобы, соответственно, продолжил обслуживание население тот же перевозчик.
— Нам удобнее, если один перевозчик работает: его удобнее контролировать, и с ним проще работать, — привёл свой довод Алексей Юдин.
Депутаты, посовещавшись, решили продлить полномочия района в этом вопросе на полгода. Однако этот ответ не устроил районную администрацию. От неё на имя главы города О.В. Цируль пришло уведомление, в котором написано:
«В связи с нецелесообразностью проведения конкурса на осуществление пассажирских перевозок на срок 6 месяцев, Малоярославецкой районной администрацией… принято решение о проведении конкурса на осуществление пассажирских перевозок только по муниципальным маршрутам Малоярославецкого района на срок 1 год».
Это значит, что полномочия по организации пассажирских перевозок в городе вернулись в муниципалитет.
Обрисовав ситуацию, и.о. главы городской администрации Г.Б. Харлампов предложил действовать в рамках законодательства, а именно: заключить прямые договоры с перевозчиками сроком на три месяца и в течение этого времени подготовить необходимые документы для проведения аукциона уже на больший срок обслуживания.
— Юридическая сторона проработана, препятствий никаких нет, — подвёл итог Григорий Борисович. — Мы готовы для проведения процедуры торгов.
Е.В. Болоболова попросила к следующему заседанию Думы представить ключевые моменты аукционной документации, чтобы внести в неё необходимые поправки и представить на аукцион в уже полном объёме.
Г.Б. Харлампов согласился и добавил, что торги будут проходить не единым лотом, а согласно предложению, сделанному на прошлом заседании А.И. Митряшкиным, будут сформированы несколько групп маршрутов. В договоре будут указаны все условия, в том числе и рекомендации к расписанию. Перевозчику останется только соблюдать условия договора, а администрации — его контролировать.
За это решение проголосовали единогласно.
Город мусорной славы
По второму вопросу Г.Б. Харлампов констатировал, что вся работа, проведённая совместно с депутатами и управляющими компаниями, результатов не дала. Письма с просьбами решить вопрос места утилизации ТБО, вывозимого из города, были написаны во все инстанции, но ответы так и не получены.
В итоге, Малоярославец постепенно зарастает мусором. Городской админи-страции теперь уже грозят большие штрафы, хотя она и рада бы избавить город от этой напасти. Однако единственно возможный на сегодняшний день вариант — возить мусор на полигон Спас-Деменского района — не является лучшим выходом. Пробег автотранспорта в оба конца составляет 500 километров, соответственно, на дорогу требуется много времени. Имеющейся техникой на данный момент вывозится только 20% ТБО. Остальной мусор накапливается на контейнерных площадках. Уже были вызовы пожарных машин, чтобы потушить горящие контейнеры. Недалёк тот день, когда у контейнеров расплодятся крысы. Нет возможно-сти объявить традиционный месячник по уборке территории, потому что собранный мусор некуда будет утилизировать. Скоро приедут на дачу люди, и мусор, как обычно это бывает летом, увеличится в разы. Депутаты высказались, что впору вызывать МЧС, потому что в городе складывается чрезвычайная ситуация. На втором году присвоения звания города воинской славы Малоярославец приобретает недобрую славу замусоренного города.
Для того чтобы при нынешних условиях ежедневно вывозить мусор в полном объёме, а это около 400 кубометров, требуется дополнительно 12 единиц техники стоимостью около 20 миллионов рублей. Кроме того, стоимость утилизации на Спас-Деменском полигоне гораздо выше, чем это было на Ерденевском. Следовательно, при вывозе мусора в полном объёме ежемесячно надо выделять МС АТП более 6 млн. рублей, иначе предприятие обанкротится в считанные месяцы, и тогда мусор вообще некому будет вывозить.
Весь бюджет пустить на компенсацию расходов по вывозу ТБО при всём желании невозможно, потому что это будет расценено как нецелевое расходование бюджетных средств, что законом не допускается. Такой непопулярный выход, как многократное повышение тарифов на вывоз мусора, может частично поправить ситуацию, но этот вопрос надо срочно обсуждать с населением, одним волевым решением здесь не обойтись.
Надо добавить, что Спас-Деменский полигон тоже имеет ограниченные резервы, а значит, и они могут быть вскоре исчерпаны.
Возник ряд вопросов, в том числе и к участвовавшему в заседании представителю прокуратуры. Почему, например, откликнулся только Спас-Деменск, хотя ранее и другие районы готовы были за-ключить договор с Малоярославцем? Почему район указал городу именно Спас-Деменск, а не Тулу, к примеру, и посчитал, что в этом плане свои полномочия исполнил? А ведь полномочия по утилизации ТБО районная администрация никому не передавала, таким образом, она может их исполнять только в границах района. Более того, район должен был заключить договор на утилизацию ТБО, раз это его полномочия, а вместо этого предоставил МУП «МС АТП» письмо, в котором содержится предложение отправиться в Спас-Деменск по определённому адресу и заключить договор на утилизацию с местным предприятием.
Вопрос о переполнении Ерденевской свалки стоял уже не один год назад, а ведь району она могла прослужить ещё до 2020 года. Почему прокуратура раньше не отслеживала этот вопрос? Реально ли наказать виновных в сложившейся ситуации, тех, кто нагрел руки на «золотом» мусоре, и за их счёт решить проблему утилизации ТБО? Может ли прокуратура обязать районную администрацию исполнить свои полномочия в части утилизации мусора? На все вопросы был получен ответ, что прокуратура в данное время проводит соответствующую проверку.
Депутаты решили вновь обратиться к губернатору с просьбой помочь разрешить ситуацию. Обращение было написано уже в отсутствии прессы. Во вторник на съезде депутатов представительных органов Калужской области это письмо губернатору было передано.
Елена Степина.