Кто знает, каково самое высокое государственное назначение жителя Малоярославца за все 612 лет его истории? Не берусь утверждать на 100%, но предлагаю читателям вариант ответа на этот вопрос.
В 1970 году в Малоярославце в семье директора школы родился Максим Акимов. Как сообщают источники в Интернете, он закончил 4-ю школу с золотой медалью, а в 1994 году – исторический факультет Калужского государственного педагогического института. Трудовую деятельность начал в 1991 году учителем истории, географии, английского языка. В 2004 году был назначен министром экономического развития Калужской области. В 2004-2007 годах — первый заместитель городского головы, городской голова Калуги, затем заместитель губернатора Калужской области. В 2009 году включён в первую сотню кадрового резерва президента России. Женат, имеет двух сыновей.
22 мая 2012 года назначен заместителем главы аппарата правительства России, курирует экономику, финансы, госимущество, таможню, энергетику, промышленность, транспорт, связь. С апреля 2013 года – заместитель председателя правительственной комиссии по внедрению информационных технологий в органах власти.
22 апреля 2014 года по информационным каналам прошло сообщение, что президент России подписал указ о создании государственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Крыма. Её возглавил заместитель председателя правительства РФ Д. Козак. Ответственным секретарём комиссии назначен М. Акимов.
29 апреля Евросоюз принял новые санкции против граждан России в связи с украинским инцидентом, утвердив дополнительный список лиц, которым запрещён въезд на территорию стран Евросоюза. В этот список вошёл и Д. Козак. Вполне возможно, что санкции последуют и в отношении его подчинённых, среди которых наш земляк М. Акимов.
Александр Исаченко.
Р.S. Года три назад, работая начальником отдела техинспекции, задумал убрать старую линию телефонной связи в лагерь «Магистраль» с гнилыми столбами и оборванными, как в 1941 году, проводами вдоль ул. Коммунистической. Линия эта принадлежала железнодорожным связистам, и они её бросили на «украшение» городу. Железнодорожники у нас шибко гордые, просто так к ним не подъедешь. Вначале они утверждали, что не имеют к этой линии никакого отношения, потом, согласились, что линия их, но стали уверять, что у них нет сил и средств убрать столбы. В общем, тянули кота за хвост больше полугода. А ведущим специалистом в моём отделе работала Э. Вяхирева, которая училась с М. Акимовым в одном классе. Посоветовавшись с ней, я написал письмо от себя заместителю губернатора М. Акимову, описав ситуацию с железнодорожной линией связи. Через две недели столбы были убраны, а железнодорожные связисты и один мелкий калужский чиновник выразили мне обиду (ему надо было приехать в Малый, проверить, убраны ли столбы, и сочинять мне ответ, я ответил ему, что избавляю его от столь непосильного труда). Дело сделано, спасибо Максиму Алексеевичу, а подобные обиды я переживу.