Благоустройство

07.11.2013

Обещали — сделали

15 октября на приеме в местном отделении партии «Единая Россия» к главе администрации МО «Город Малоярославец» В.С. Волкову обратилась Зоя Агафоновна Пинаева. Ее вопрос заключался в следующем: когда сделают обещанную отмостку вокруг дома на улице Кирова, 34? Владимир Волков связался с и.о. руководителя МУП «Управление энергетики и ЖКХ» А.В. Солохиным, который пообещал, что работы будут выполнены. К концу октября, с некоторой задержкой, но отмостка у дома была сделана. Теперь затопление подвалу не грозит.

Елена Тарченко.

Фото автора.

Ремонт сделан быстро

Так уж получается, что с началом отопительного сезона начинаются проблемы в тепловых сетях. Ветхие подземные коммуникации не выдерживают нагрузок. В итоге … их срочно нужно менять. Создаются неудобства жителям домов. Да и персоналу УМП «КЭ и ТС» месить грязь при температурах, близких к нулю или отрицательных, удовольствие не из приятных.
В конце октября на вводе в дом № 6 по улице Аузина аварию не только быстро ликвидировали, но и оперативно привели в порядок проезд.

Анатолий Тремпольцев. Фото автора.

Непроходимые лужи остались в прошлом?

Установившаяся в последние дни октября хорошая погода по-зволила отремонтировать дворовые проезды, включенные в план ремонта на этот год.
Но есть ли повод радоваться? На днях депутат пятого округа Александр Иванович Маринин лично проверил качество проведённых работ проездов домов № 25, № 27, № 29, № 34, № 36 на улице Подольских Курсантов.
Александр Иванович выразил сомнение по поводу качества асфальта, причем его взгляд совпал с мнением бригадира и жильцов. И не без основания. Асфальт для укладки приходит ненадлежащей температуры.
Во время инспекции депутата рабочие с помощью спецтехники аккуратно утрамбовывали асфальт непосредственно у подъездов дома. Сколько он пролежит без ям и трещин?
Выдержит ли укладываемый сейчас асфальт пятилетнюю гарантию? Если он окажется некачественным, то организации придется переделывать работу.

Лана Владимирова. Фото автора.

Р. S. Та же организация ООО «Бригстройсервис» выполняла укладку асфальта в Восточном тупике. Уже поступают жалобы от жителей, что новое покрытие буквально через две недели стало приходить в негодность. Наш корреспондент убедился в этом.

Трубопровод утеплен

С похолоданием заволновались жители микрорайона в районе приборного завода. Обеспокоенность была понятна и обоснованна. В преддверии зимы трубопровод горячего водоснабжения оказался не изолирован. Ночью, когда расхода воды почти нет, его могло заморозить. И… прощай горячая вода…
В УМП «КЭ и ТС» к тревоге жителей прислушались и трубу утеплили. Жители будут с горячей водой.

Анатолий Тремпольцев. Фото автора.

Прогулка по дорогам

07.11.2013

Ну вот, не успел я в «Малоярославецком крае» 19 октября порадоваться, что наконец-то заасфальтирован подъезд к дому по ул. О.Колесниковой,6, для чего потребовалось более десятка лет ожидания, как свеженький асфальт через несколько дней раздолбили. Это правильно, это по-нашему!

Вот уже почти три года строят два пресловутых дома на ул. Парижской Коммуны, и что, никто не знал, что к ним надо газ подводить? Да конечно, знали и выжидали момента, как на улицу ляжет долгожданный асфальт. Его тут же раздолбили, установили газовое оборудование, а вот до восстановления асфальта руки уже больше года не дотягиваются. А на днях раздолбили прошлогодний асфальт на съезде с ул. 17-й Стрелковой Дивизии на ул. Пушкина. И причём тут пятилетняя гарантия на асфальтовое покрытие для его укладчика, если мы сами всё раздолбим?

Автовладельцам не позавидуешь. Не все же ездят по нескольким десяткам улиц в центре или Маклино, есть у нас и другие улицы, которые мечтают об асфальте, как Томмазо Кампанелла — о «Городе солнца». А ещё водителей испытывают на бдительность дорожные знаки. У нас тут радуга вариантов: и ржавые, и заросшие кустарником, и выцветшие, и дублирующие (т.е. лишние), и те, которых не должно быть (опять же лишние), и те, которые коробят высоко эстетический взгляд водителя матерными дописками, а ещё на земле валяются. Надо тормозить и смотреть, что на них нарисовано?
И «зебры» понарисовали на дорогах. Сплошное мученье — надо останавливаться, пешеходов пропускать, они, «убогие», пешком ходят, а мы-то, крутые, на машинах. Поэтому, как ни пересекаю улицу по пешеходному переходу на Московской около техникума, ребята с сороковыми госномерами вместо того, чтобы пропустить, ещё и скорость прибавляют.
А тут ещё штрафы за нарушение ПДД* увеличили. Цены на бензин подпрыгивают. Ну никакой жизни! Что же нам, как в какой-нибудь захудалой Швеции или тюльпанистой Голландии, на велосипеды пересаживаться?
Про Турцию в нынешней России сейчас многие знают. Ещё бы! Нефти с газом у них нет, полстраны — горы, а Россию одела и обула, ещё и на курортах солнышком поджаривает да в отелях «всё включено» перекармливает. Пройдешь там пол-Измира с его тремя миллионами жителей, а «крузеров», «вагенов» и прочих машинок, больше ассоциирующихся с бронетранспортёрами, не увидишь. А в Малом без «крузера» ты — недотёпа.

Автохлам на ул. Чистовича, даже с госномерами.

Но вот ведь штука: засады на местных дорогах подстерегают такие, что хоть ты на «мерсе», хоть на популярной с советских времён иномарке под аббревиатурой «ЗАЗ». Вот на стыке улиц Футбольной и Победы летом установили технологический колодец — дело нужное! — и тут же бросили обломки бетонного оголовка. Не зевай, водитель, а то колесо оторвёшь! И на переулок Серпуховской заезжать не рекомендую. Он совсем короткий, и это может усыпить вашу водительскую бдительность. Там прямо на проезжей части колодец без крышки, и никому до этого дела нет. Впрочем, не совсем так: живущий рядом знакомый рассказал, что крышку стянули цыгане (это у них такой бизнес — в утиль металл сдавать), пытались захватить ещё одну — рядом, но их собака спугнула. Спасибо собаке — настоящий друг человека! Знакомый говорит, что крышки нет уже около месяца или больше, и он, чтобы предупредить едущих и бредущих, положил на открытый зев колодца деревяшку.
Вот бродил я по турецкому Измиру и искал, может, хоть один колодец без крышки попадётся, ну чтобы на душе легче стало, что не только у нас их тырят. Но не нашёл, а ведь у них и с рудой железной напряжёнка. Неправильно живут, не по-нашему! Даже неинтересно…
А что же наши горемыки-водители? Они в курсе, что русская пословица гласит про долг, который платежом красен, и платят городу той же монетой. То забор раздавят, то столб сшибут осветительный, то снесут дорожное ограждение или знак, были даже попытки по Кургану Славы доехать до памятника Родины-матери. И самое невинное — это поглумиться над высоко эстетичным взором жителей прославленного Малоярославца, то есть выставить свой автомобильный хлам на всеобщее обозрение да ещё мешать им въезду-выезду на какую-нибудь дворовую территорию.
Замкнутую цепь этого местного «общественного договора» могут, но так ли уж хотят разорвать соответствующие должностные лица? А у горожан есть повод подумать, что для них предпочтительнее: трястись и пачкать обувь на плохой дороге или быть сбитым местным лихачом на хорошей. Лично я ещё не определился.

Александр Исаченко.
*ПДД — Правила дорожного движения.

7 ноября

06.11.2013

День воинской славы России — День проведения военного парада на Красной площади в 1941 году

Парад 1941 года в Москве 7 ноября День воинской славы России, отмечаемый сегодня, установлен Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 года «О днях воинской славы и памятных датах России».

Проведение в 1941 году, в самые трудные для страны дни войны, военного парада на Красной площади в Москве имело большое военно-политическое значение, оказало моральное воздействие большой силы на боевой дух войск, способствовало эмоциональному подъему и укреплению веры в окончательную победу у народов страны.

Накануне парада к советскому народу с речью обратился И.В. Сталин, речь вождя вызвала у слушавшей страны невероятный подъем патриотических чувств и желание победы над фашистскими захватчиками. По силе воздействия на ход дальнейших событий сам парад на Красной площади приравнивают к важнейшим военным операциям Великой Отечественной войны 1941-1945 годов.

В тревожные и тяжелейшие для страны дни начала войны парад продемонстрировал всему миру несгибаемый дух и волю народа к победе.

Парад 7 ноября 1941 года имел большой общественный резонанс, несмотря на пургу в небо были подняты истребители, Красная площадь находилась в зоне обстрела. С парада уходили прямо на фронт, и люди поверили, что в этой жестокой войне можно победить.

А 24 июня 1945 года состоялся долгожданный Парад Победы.

День Октябрьской революции 1917 года в России

Формально новый праздник, учрежденный в 2010 году, на самом деле имеет давнюю историю и знаком любому человеку, родившемуся и воспитанному в Советском Союзе. До 1991 года 7 ноября был главным праздником СССР и носил более торжественное, нежели сейчас, название — День Великой Октябрьской социалистической революции.

В течение всей советской эпохи 7 ноября был «красным днем календаря», то есть государственным праздником, который отмечали не только особым цветом в ежедневнике, но и обязательными демонстрациями трудящихся, проходившими в каждом городе страны. История этого праздника закончилась с распадом Советского Союза и развенчанием коммунистической идеологии.

В современной России праздник был переименован сначала в День согласия и примирения (с намеком на необходимое примирение сторонников разных идеологических взглядов), а затем и упразднен вовсе. Впрочем, в некоторых бывших республиках СССР он продолжает существовать и по сей день: в Кыргызстане 7 ноября остается выходным днем и государственным праздником, а в Беларуси получил новое название — День Октябрьской революции, — но по-прежнему отмечается.

В России 7 ноября перестало быть праздником, зато вошло в перечень памятных дат. Соответствующий закон был принят в 2010 году. Это решение можно считать справедливым: несмотря на спорную идеологическую подоплеку бывшего праздника, сложно отрицать значение этой даты в истории страны. Восстание в Петрограде в октябре 1917 года, завершившееся социалистической революцией, предопределило все дальнейшее развитие не только России, но и многих других государств мира.

Для тех, кто изучал историю уже в современной России и, возможно, уделил недостаточно вниманию этой вехе, стоит напомнить. В ночь с 7 на 8 ноября 1917 года в Петрограде произошло восстание. По сигналу, которым стал выстрел крейсера «Аврора», вооруженные рабочие, солдаты и матросы захватили Зимний дворец, свергли Временное правительство и провозгласили Власть Советов, которая просуществовала долгих 73 года.

Как известно, 17 ноября 1948 года легендарный крейсер был выведен из состава флота и поставлен на вечную стоянку у Петроградской набережной в Ленинграде.

Вступили в силу изменения в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения»

06.11.2013

5 ноября 2013 года, вступила в силу большая часть изменений, предусмотренных Федеральным законом от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».

Остановимся на основных изменениях, внесенных данным законом в законодательство о безопасности дорожного движения.

Мопеды и легкие квадроциклы.

Для управления этими видами транспорта введена новая категория – «М». Получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно только с 16 лет. При этом всем, у кого есть «права» любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно – им достаточно уже имеющегося у них водительского удостоверения.

Подкатегории.

В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») законом введены подкатегории. Теперь в российских водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Так, в частности, категория «А1» дает право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не превышает 7,5 тонн, а с подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг.

Введение подкатегорий в соответствии с новыми требованиями Конвенции о дорожном движении облегчит процесс обучения и получения водительских удостоверений, поскольку желающим управлять, например, небольшими грузовиками и автобусами не обязательно будет проходить курс обучения для управления соответственно большегрузными автомобилями и автобусами вместимостью более 16 посадочных мест.

Для каждой подкатегории законом установлены свои возрастные ограничения. Так, получить право на управление легкими мотоциклами («А1») можно с 16 лет. На категории «А», «B», «С», а также на подкатегории «В1», «С1» — с 18 лет. Сесть за руль автобуса («D1», «D») можно с 21 года (для управления автобусами, принадлежащими вооруженным силам, воинским формированиям и органам, в которых предусмотрена военная служба – с 19-летнего возраста).

Обязательного обмена водительских удостоверений закон не предусматривает. Заменять водительское удостоверение необходимо будет только тогда, когда истечет срок его действия. При этом все открытые в водительских удостоверениях категории сохранятся. Если у Вас есть, например, категория «С», то категория «С1» Вам не потребуется – Вы и так можете управлять и теми, и другими автомобилями.

Экзамен на «автомате».

Закон разрешил сдавать экзамены на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей появится соответствующая отметка. Если в будущем они захотят пересесть на «механику», им необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач.

Исключение самоподготовки.

Законом была исключена действовавшая ранее норма о допуске к экзаменам после самостоятельной подготовки (так называемый «экстерн»). Сдавать экзамены на право управления транспортными средствами теперь можно только после прохождения обучения по программам профессиональной подготовки и переподготовки водителей транспортных средств и получения соответствующих документов в образовательных организациях.

Реализация всех внесенных законом изменений позволит усовершенствовать систему подготовки и переподготовки водителей и привести порядок допуска к управлению транспортными средствами в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов, что окажет положительное влияние на состояние аварийности в целом.

При этом необходимо подчеркнуть, что само по себе вступление закона в силу не означает, что уже сегодня в подразделениях Госавтоинспекции можно сдать экзамен и получить водительское удостоверение с какой-либо подкатегорией или особой отметкой, разрешающей управлять только автомобилями с автоматической коробкой передач. Сдача экзаменов в подразделениях Госавтоинспекции для водителей, желающих получить водительское удостоверение с такой особой отметкой или открыть какую-либо подкатегорию, будет проводиться только после прохождения ими обучения в образовательных организациях по соответствующим программам.

Пресс-служба ГУОБДД МВД России.

Праздник культуры

06.11.2013

В минувшее воскресенье в Малоярославце впервые прошла акция «Вечер искусств». Различные мероприятия одновременно проходили во всех музеях и культурных учреждениях города. Их работа была продлена до глубокого вечера.

В картинной галерее.

В Малоярославецком Центре российского кино прошел концерт Заслуженного артиста России Геннадия Ветрова. Свободных мест не было. Зал постоянно взрывался хохотом. Как признался потом один из зрителей: «Мы от смеха просто дышать не могли». И аплодисменты после концерта долго не затихали, зрители были очень благодарны артисту за подаренное великолепное настроение, которое сохранилось у них надолго. А затем до поздней ночи эстрадная сцена Центра превратилась в киноэкран. Демонстрировались интересные современные фильмы.

В музее истории и краеведения собрались комсомольцы разных лет, здесь состоялся вечер воспоминаний, посвященный юбилею Ленинского комсомола.

В военно-историческом музее 1812 года сотрудники провели викторину, была также продемонстрирована посетителям короткометражная лента 1912 года создания «1812 год».

В музейно-выставочном центре им. И.А. Солдатёнкова открылась художественная православная выставка «Дорога к храму». Её участниками стали 17 художников из Малоярославца, Калуги, Обнинска, Боровска.

Владимир Пугачёв, Анатолий Лопатко, Анатолий Жлабович, Мэлс Авакян, Николай Смолин, Сергей Циркин и другие представили свыше пятидесяти работ в разных техниках. На полотнах изображены храмы Калужской области. Есть в экспозиции и икона Казанской Божией Матери, выполненная В.А. Кобзарь в технике мозаики. А также фотографии Алексея Власова.

В открытии выставки приняли участие заместитель главы администрации города Л.И. Горохова, благочинный Малоярославецкого округа протоиерей Александр Эггерс, протоиерей Андрей Лобашинский, Почётный гражданин города Вячеслав Матвеичев и много зрителей.

В музейно-выставочном центре.

Эта объединенная выставка художников разных городов не случайно открылась в канун Дня народного единства. Ведь 4 ноября православной церковью чествуется образ Казанской иконы Божией Матери.

Выступая на открытии выставки, Людмила Горохова сказала, что у каждого человека своя дорога к Богу: кто-то приходит к нему раньше, кто-то позже, но эта дорога важна для нас всех.

Очень понравилась экспозиция Вячеславу Матвеичеву. Он просто и искренне сказал:

— Это замечательная выставка! Столько разных по духу, по мировоззрению художников объединила эта тема!

Наталья Ячник, Людмила Горохова и Александр Эггерс вручили благодарственные письма всем участникам выставки. А они поздравили Наталью Евгеньевну с присвоением ей звания «Заслуженный деятель культуры России». Закончилось мероприятие небольшим концертом братьев Завацких.

А в картинной галерее им. Е.А. Чернявской в это время открывалась выставка калужского художника Юрия Карпикова «АРТ-2013». Немного позже состоялся поэтический вечер В.А. Плаксина «Немного обо всём». Сразу в двух залах галереи собрались горожане, в одном – почитатели поэзии, в другом – живописи. И там, и там шумели и аплодировали, но друг другу не мешали, скорее, наоборот, дополняли. Художники слушали стихи, поэты затем посмотрели и выставку.

«Вечер искусств» получился насыщенным. Мероприятий было много, и в разных концах города. Многим горожанам непросто было сделать выбор, куда идти. Но некоторые сумели (хотя не все из них были на машинах!) побывать и в музейно-выставочном центре, и на концерте Геннадия Ветрова, и в картинной галерее. И домой возвращались довольные.

Лана Владимирова.

Фото автора.

1...717718719...772 Страница 718 из 772